Hockenheim, 27-29.09.2024

2024 wird der Saisonabschluss der IHRO wieder in Hockenheim beim VFV-Event „Hockenheim Classics“ stattfinden. Ein großes Starterfeld und toll vorbereitete Motorräder sind gesetzt. Wir rechnen mit 30 bis 40 GP Rennern aus den Sechzigern: Aermacchi, AJS, Ducati, Honda, Jawa, König, Matchless, Norton Manx, Paton, Seeley, Suzuki, Triumph, Velocette und vielleicht noch was ganz ungewöhnliches.

Rundenzeiten auf hohem Niveau, faire Zweikämpfe auf der Strecke und gleichzeitig ein ausgeprägtes Wir-Gefühl prägen die IHRO. Alle sind sich einig darin, dass jeder (wirklich jeder!) die (zumindest für sich) schnellste Zeit in den Asphalt brennen möchte ;-).

Chancengleichheit garantiert das Reglement: Zugelassen sind 350 bzw. 500 cm³ Rennmaschinen, die in der Zeit bis 1972 in Grand Prix gelaufen sind. Grundsätzlich sind diese mit Trommelbremsen und Speichenrädern ausgesta1ttet. Die Einzylinder mit maximal 500 cm³ treten in der IHRO1, die Mehrzylinder in der IHRO2 an. Alle Motorräder bis 350cm³ starten in der IHRO 350.

Info Board

Guust van Gool
Dr Breveestraat 41
3981 CG Bunnik,
Netherlands

mail: info@ihro.nu

IHRO 350 | IHRO1 | IHRO2

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Hockenheimring

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Hockenheimring 49.329457, 8.566654