Chimay 2021

von | 2021-03-14

16-18. Juli 2021- Trophée des Motos Classiques

Vom 16. bis zum 18. Juli 2021  findet in Chimay hoffentlich die 27. Ausgabe der „Trophée des Motos Classiques“ statt. Die Strecke ist ein Road Race Track alter Schule: schnell, faszinierend aber nicht ganz ungefährlich!

Die Veranstaltung: international, mittlerweile ein Muss für die Fans und Fahrer. Erwartet werden 450 Fahrer und 500 außergewöhnliche Maschinen, die diese zeitlose Rennstrecke wieder beleben. Von der „Vorkriegszeit“ bis zu den Postklassikern von 1982 werden Motorräder zugelassen, ganz zu schweigen vom Gastauftritt der IHRO.

Die Veranstalter haben sich Mühe gegeben: Einige Überraschungen warten auf die Besucher, die dieses geschäftige und lang ersehnte Wochenende verschönern werden. Last not least gibt es am Samstagabend das traditionelle Konzert. Auch kulinarisch bietet Chimay einiges: Dicke, leckere Frites und das lokale Biére des Trappistes sollte man vor Ort genießen!

 

Circuit de Chimay asbl
Rue de Poteaupré 5
6464 Bourlers

IHRO 350, IHRO 1, IHRO 2

Chimay

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Chimay 50.055155, 4.303036

Auf ein Neues (Jahr 2021)

von | 2020-12-27

Neujahr ist klassisch die Zeit Danke zu sagen für das was war und einen Ausblick zu geben auf das, was kommt. Es ist dieses Jahr die Zeit, zu hoffen dass mit Impfungen und Frühjahr wieder etwas Normalität eintreten wird – und, dass wir 2021 wieder mehr fahren können. Es ist die Zeit im Keller zu sein um sich für die nächste Saison bestmöglich zu rüsten und ein bisschen in Erinnerung an die warmen und trockenen Tage auf der Rennstrecke zu schwelgen, auch wenn die schon ewig zurückzuliegen scheinen. Planen wo man fahren wird. Letztes Jahr schrieb ich an dieser Stelle: „Abstand zu halten zu denen, die man nicht sehen möchte“ – das bleibt auch 2021 ein guter Plan, aber zunächst sollten wir auch und gerade von denen Abstand halten, die wir mögen und schätzen!

2021 kommt sicher und so bleibt mir nur

  • ein herzliches Dankeschön an das CMRCH und CRMB Team, die uns das Rennen fahren mit unseren alten, obsoletem Mopeds ermöglichen 😉 und
  • allen, die wir kennen ein einen guten Rutsch in das neue Jahr 2021 zu wünschen

Auf ein Wiedersehen 2021 – der IHRO Rennkalender steht praktisch fest (siehe unten)
Tilmann Runck

 

2020-12-16_Race_kalender_2021_Rev_5

Hockenheim Classics 2020

von | 2020-08-08

Hockenheim, 11.-13.09.2020

2020 hat die IHRO noch kein Rennen austragen können bevor sie in Hockenheim der Saisonabschluss ansteht. die ganzen ‚üblichen Verdächtigen‘ wie Hengelo, Assen, Schleiz, Spa, Chimay und Gedinne sind samt und sonders ein Opfer der Corona Pandemie geworden. Umso mehr freut es uns natürlich, dass Hockenheim nach Lage der Dinge (Stand 08.08.2020) stattfinden wird. Alles anders dieses Jahr – keine Zuschauer und die Supporttruppen auf ein Minimum geschrumpft! Was bleibt ist ein großes Starterfeld und ganz sicher toll vorbereitete Motorräder – wann hatten wir schon mal zu diesem Zeitpunkt in der Saison so viel Zeit? Angekündigt sind 30 bis 40 GP Renner aus den Sechzigern: Paton, König, Norton Manx, Seeley, Matchless, Triumph, AJS, Velocette, Honda, Suzuki und Ducati.

Auch wenn den Meisten Trainingszeit fehlen wird: Rundenzeiten auf hohem Niveau, faire Zweikämpfe auf der Strecke und gleichzeitig ein ausgeprägtes Wir-Gefühl prägen die IHRO. Alle sind sich einig darin, dass jeder (wirklich jeder!) die (zumindest für sich) schnellste Zeit in den Asphalt brennen möchte 😉 Chancengleichheit garantiert das Reglement: Zugelassen sind 350 bzw. 500 cm³ Rennmaschinen, die in der Zeit bis 1972 in Grand Prix gelaufen sind. Grundsätzlich sind diese mit Trommelbremsen und Speichenrädern ausgestattet. Die Einzylinder mit maximal 500 cm³ treten in der IHRO1, die Mehrzylinder in der IHRO2 an. Alle Motorräder bis 350cm³ starten in der IHRO 350.

Hockenheim wir kommen! Wir freuen uns wie selten auf dieses Event!

Info Board

Guust van Gool
Dr Breveestraat 41
3981 CG Bunnik,
Netherlands

mail: info@ihro.nu

IHRO 350 | IHRO1 | IHRO2

By Pitlane02 – Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org.

 

Hockenheimring

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Hockenheimring 49.329457, 8.566654

Absagen, Absagen …

von | 2020-05-20

Leider kippt das Rennprogramm der IHRO für 2020 sukzessive immer mehr.

Croix en Ternois ist abgesagt mit der vagen Hoffnung, das Event später im Sommer nachzuholen.
Hengelo ist ebenso abgesagt – auch hier gibt es Hoffnung das Event nachzuholen.
Das Ducati Clubrace in Assen ist ganz abgesagt – 2021 wird es wieder stattfinden.
Das gleiche gilt leider auch für Spa, Chimay und Gedinne.
Auch Most ist abgesagt.

Lediglich Hockenheim ist nicht abgesagt – wir hoffen dass das auch so bleibt!

Wir bleiben dran!

Hengelo *abgesagt*

von | 2020-03-08

Am 9. und 10. Mai 2020 hätte in Hengelo die 53. Road Race HAMOVE stattfinden sollen, bei der im Rahmen der IHRO – NK Classics auch klassische Rennmotorräder bis Baujahr 1972 und bis 350 cm³ bzw. 500 cm³ zugelassen wären.

Auch wenn es nun nicht mehr wichtig ist: Hengelo ist ein typisches Roadrace: keine permanente Rennstrecke, sondern ein Kurs, der aus ganz normalen Straßen und ein paar Schikanen und Kiesbetten besteht. Zuschauer können um den ganzen Kurs herumlaufen – im Fahrerlager ist für Leib und Seele gesorgt (sprich: es gibt genug zu essen und zu schauen bzw. zu reden). Der besondere Charme besteht darin, dass hier die „Alten“ à la IHRO und Camathias Cup, die „nicht ganz Jungen“ 2-Takter mit 125, 250 und 500 cm³, die IRRC SBK und SSP, die Benelux Trophy, die ONK Sidecars und die Belgian Twin Trophy antreten: Altes bis ganz aktuelles Material und in allen Klassen mindestens den Eingeweihten bekannte Fahrer. Als Besonderheit gibt es schon Freitagsabends eine Parade der Fahrer ins Stadtzentrum von Hengelo.

Alle weiteren Infos findet ihr auf der Webseite des Veranstalters Hengelose HAMOVE 1937.

Guust van Gool, Dr Breveestraat 41,
3981 CG Bunnik, Netherlands
info@ihro.nu

Hamove

IHRO 1 500; IHRO 2 500; IHRO 350 (Ein- und Mehrzylinder).

Hengelo NL

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Hengelo NL 52.050815, 6.377563